Mobil yang menjadi saksi bisu kemenangan perdana Lewis Hamilton itu adalah Mercedes F1 W04. Hamilton berhasil menjadi juara untuk pertama kali bersama Mercedes F1 W04 pada tahun 2013.

Saat itu Hamilton mengendarai mobil legendaris bareng tim Mercedes-AMG PETRONAS F1.

Baca Juga: Mengenal Karakter Anjing German Shepherd Commander Joe Biden

Perlu diketahui, sejak bergabung di F1 tahun 2007, Hamilton baru mendapatkan kemenangan perdananya di tahun 2013 bareng Mercedes-AMG Petronas F1 W04.

Tidak heran jika Hamilton dan Mercedes susah untuk dipisahkan sampai satu dekade ini, seperti halnya Messi dengan Barcelona dan Jordan dengan Bulls.

Mobil Mercedes-AMG Petronas F1 W04 akan dilelang dalam acara Official Auction of the Las Vegas Grand Prix yang kolaborasi bareng Wynn Las Vegas tanggal 17 November di Awakening Theater.

Harga untuk mendapatkan mobil ini dibuka mulai 10 hingga 15 juta USD atau sekitar 156 hingga 234 juta IDR.

Disisi lain, sang pembalap Hamilton merupakan pemegang gelar juara dunia F1 terbanyak bersama Michael Schumacher. Keduanya sama-sama meraih tujuh gelar juara dunia F1.

The post Mobil Kemenangan Pertama Lewis Hamilton Akan Dilelang appeared first on 103.8 FM Brava Radio.

Pebalap asal Belanda itu sukses menduduki posisi puncak klasemen F1 dengan koleksi 366 poin, disusul Sergio Perez 253 poin dan Charles Leclerc 252 poin di peringkat ketiga. Max Verstappen telah mengunci gelar juar karena sudah tidak mungkin lagi terkejar meski kalender F1 2022 masih menyisakan empat balapan lagi.

Verstappen saat ini sudah unggul 113 poin atas Sergio Perez yang duduk di peringkat kedua. Kemenangan Max tak terlepas dari Charles Leclerc (Ferrari) yang  mendapatkan penalti akibat insiden di Tikungan 16. Charles Leclerc yang sejatinya finis di urutan kedua terpaksa harus turun satu tingkat dan poin semakin menjaub dari Max.

Max Verstappen sendiri merupakan pebalap yang lahir di Hasselt, Belgia, 30 September 1997. Dirinya adalah putra dari Jos Verstappen dan Sophie Kumpen. Ayah Max, Jos Verstappen, merupakan seorang mantan pebalap Formula 1. Sementara itu, sang Ibu, Sophie Kumpen adalah pebalap gokart.

Max Verstappen dibesarkan di keluarga yang berhubungan dekat dengan mobil, sehingga dunia Verstappen tidak bisa lepas dari balapan. Melansir dari laman resmi F1, Verstappen debut di ajang balap jet darat paling bergengsi di dunia ini pada saat berusia 17 tahun.

Saat dirinya masih berusia 17 tahun,  Verstappen mencatat debutnya pada Grandprix Australia, 15 Maret 2015.  Dirinya pun mencetak sejarah dengan menjadi pebalap termuda di Formula 1. Kemudian Verstappen membuat gebrakan pada musim 2016 dimulai ketika dia beralih dari tim Toro Rosso ke Red Bull Racing pada GP Spanyol yang merupakan seri ke-5.

Tak diduga, Verstappen langsung menjadi juara pada balapan tersebut. Kemenangan ini membuat Verstappen berhasil memecahkan rekor pebalap F1 termuda yang pernah naik podium di usia 18 tahun 228 hari.

Baca Juga: Agar Terhindar Dari Macet, Pantau Macet di Jakarta Dengan 5 5 Aplikasi Ini

Hingga akhirnya pada musim 2021, Max akhirnya bisa meraih gelar juara dunia pertamanya pada musim ketujuh berlaga di ajang F1. Kini, pada tahun 2022, Max Verstappen kembali berhasil mempertahankan gelar juara dunia F1.  Sebagai informasi, Verstappen menjadi pebalap ke-11 yang berhasil mempertahankan gelar juara dunia dalam sejarah.

Bagaimana tanggapan Anda Brava Listeners, akankah Max Verstappen mampu mempertahankan gelarnya di musim depan?

Penulis: Fadia Syah Putranto

The post Mengenal Max Verstappen, Sang Juara Dunia F1 2022 appeared first on 103.8 FM Brava Radio.

Melansir dari oto.detik.com biaya satu kali penyelenggaraan race membutuhkan dana sekitar Rp 1,1 triliun. Hal yang membuatnya begitu mahal adalah karena setiap negara yang menggelar F1 harus membayar Commitment Fee dengan nilai tinggi dan masing-masing negara memiliki perbedaan.

Vietnam yang sempat berencana menggelar balapan F1 pada 2020 harus membayar commitment fee sebesar 42,9 juta dollar AS atau setara dengan Rp 587 miliar. Demikian dikutip dari Vietnam Investment Review. Negara lainnya seperti Azerbaijan, Rusia, Bahrain, dan Uni Emirat Arab diketahui membayar hingga USD 60 juta, atau sekitar Rp 821 miliar untuk sekali balapan.

Commitment fee tersebut masih belum mencakup keseluruhan biaya menggelar F1. Perlu ada biaya tambahan dengan cost penyelenggaraan, ini merupakan jumlah yang harus dikeluarkan promotor untuk mengelar tiga hari balapan hingga segala persiapannya.

Baca Juga: Art Jakarta Gardens 2022 Hadir Sajikan Konsep Baru & Inovatif

Masih terdapat biaya yang harus dikeluarkan seperti merakit mobil F1 oleh setiap kontestan. Diketahui untuk merakit 1 unit mobil f1 butuh biaya sebsar US$ 10 juta atau sekitar Rp 143 miliar. Dengan demikian, hitungan kasar menganai biaya satu kali balapan adalah lebih dari 1 triliun rupiah.

Penulis: Fadia Syah Putranto

The post Intip Besaran Biaya F1 Sekali Balapan appeared first on 103.8 FM Brava Radio.

Beberapa waktu lalu, Ketua MPR RI yang juga Ketua Ikatan Motor Indonesia (IMI) Bambang Soesatyo meninjau lahan pembangunan sirkuit balap internasional di Batam. Lahan seluas 54 hektare yang telah disiapkan, menurut Bambang bisa digunakan untuk menggelar berbagai ajang bergengsi dari MotoGP hingga Formula 1.

Selain itu, hal ini juga dapat menarik minat dari wisatawan mancanegara, khususnya yang berada di Singapura dan Malaysia. Sirkuit internasional sendiri berada di wilayah Nongsa, Batam dan akan dibangun di lahan milik Badan Pengusahaan Kawasan Perdagangan Bebas dan Pelabuhan Bebas Batam (BP Batam).

“Lahan yang sudah kami tinjau sudah bagus dari berbagai aspek, terutama dari geografis yang berdekatan dengan negara Singapura dan Malaysia, karena memang target kita adalah wisman (wisatawan mancanegara) dari sana,” ujar Bambang saat kunjungan pembangunan sirkut balap internasional di Batam.

Bambang pun mencontohkan negara Singapura yang terlebih dahulu menjadi tuan rumah penyelenggaraan Formula 1 sejak tahun 2018. Banyak wisatawan yang berkunjung ke negara Singapura dan mengangkat drastis devisa negara.

“Bayangkan saja, jika ini sudah terbangun, berapa banyak wisatawan yang akan berkunjung? Seberapa besar perputaran ekonomi yang terjadi di Kota Batam, khususnya wilayah Nongsa? Multiplier effect-nya akan terasa sekali oleh teman-teman UMKM kita,” ucap dia.

Baca Juga : Covid-19 Terus Meningkat, F1 Singapura Batal

Kira-kira kota apadi Indonesia yang cocok untuk pembangunan sirkuit Formula 1, Brava Listeners?

The post Sirkuit Balap Internasional Di Batam Akan Dijadikan Sirkuit Formula 1 appeared first on 103.8 FM Brava Radio.

View this post on Instagram

A post shared by FORMULA 1 SINGAPORE GRAND PRIX (@f1nightrace)

Pihak promotor juga sudah memberikan pengumuman resmi bahwa F1 GP Singapura dibatalkan tentunya merupakan sebuah keputusan yang sulit. Tidak bisa disalahkan juga karena alasan kesehatan dan keamanan. Begitu banyak kru yang bertugas untuk menyelenggarakan sebuah acara balapan dunia.

Ini merupakan pembatalan kedua penyelenggaraan F1 yang terakhir diadakan pada tahun 2019. Pihak penyelenggara pun juga mengerti betapa kecewanya penggemar, karena acara GP Singapura bukan hanya mengenai balapan tetapi juga melibatkan konser musik dalam acaranya. Masih banyak yang berharap di tahun 2022, acara balapan ini serta konser dapat dilaksanakan.

Baca Juga : Elon Musk Umumkan Pembatalan Produksi Tesla Model S Plaid+

Bagi Brava Listeners atau orang-orang yang sudah membeli tiket untuk tahun 2020 lalu dan dipindahkan jadwalnya menjadi 2021 akan dilakukan full refund. Masih belum tahu kapan balapan F1 Singapura ini akan berlangsung. Jika keadaan tidak membaik dan tidak memungkinkan untuk mengadakan acara serupa, maka harus menunggu pada waktu dan keadaan yang siap.

Penulis : Grace Callista

The post Covid-19 Terus Meningkat, F1 Singapura Batal appeared first on 103.8 FM Brava Radio.

Kamis [18/2] kemarin, tim Manor Racing menetapkan Rio sebagai pembalapnya.

Pria asal Surakarta tersebut akan bersama Pascal Wehrlein yang menjadi partnernya dari tim yang sama, Manor Racing untuk F1 musim 2016/2017. Dan, Jumat ini Brava Listeners, ia menuju Barcelona, Spanyol, untuk melakukan latihan pertamanya.

Seperti apa jalannya menuju lomba jet darat tercepat dunia ini, berikut ringkasannya.

Gokart
Memulai karir dari arena Gokart Nasional dan Internasional sejak berumur enam tahun, Rio memang sudah terlihat karir cemerlangnya.

Terbukti saat itu ia sudah menjadi juara nasional gokart untuk kelas kadet pada tahun 1999 dan dinobatkan oleh Ikatan Motor Indonesia (IMI) untuk menerima penghargaan sebagai atlet gokart terbaik pada tahun 2005 dan 2006.

Pada tahun 2008, saat sebelum meninggalkan arena gokart dan beralih ke arena balap mobil, pria yang saat ini berumur 23 tahun tersebut menjuarai Seri 1 Asian Karting Championship di Macau.

Balap Asia
Seri balap Asia-nya dengan kendaraan baru dimulai di tahun 2008. Ada tiga seri balapan yang diikutinya, Asian Formula Renault Challenge, Formula Asia 2.0, dan Formula BMW Pacific.

Prestasi Rio terus berlanjut! Pada tahun 2009 ia meraih 14 podium dengan total 6 seri dan 15 round dalam ajang Formula BMW Pacific.

Gp3
Ketika tahun 2010, Rio mencoba tantangan yang baru dengan mengikuti GP3 Europe Series yang menjadi awal langkahnya untuk berlaga di F1 pada saat itu.

Pada ajang tersebut, Rio sukses menyabet penghargaan ‘The Best Driver Manor Racing’ karena berhasil meraih podium pertama di Turki, 1st Runner Up di Silverstone, Inggris, dan 2nd Runner Up di Monza, Italia.

Nggak berhenti di situ saat tahun 2011, Rio kembali berhasil menjuarai ajang GP3 Europe Series berturut, yakni seri 5 dan seri 6 di sirkuit Nurbugring di Jerman, Hungaroring Budapest, 1st dan 2nd Runner Up di Monza Italia.

Karena prestasinya tersebut, Rio dianugerahkan sebagai ’The Best Win of Season GP3’ seri 2011.

Gp2
Saat cukup sukses di GP3, Rio resmi mengikuti GP2 series pada Juni tahun 2013 dan semakin menegaskan kalau jalan menuju F1 semakin terbuka ketika ia menjadi juara dua di Sprint Race seri 5 di Silverstone, Inggris.

F1
Setelah beberapa tahun berusaha dan mencari dana untuk berlaga di ajang balap mobil nomor satu di dunia tersebut, Rio akhirnya akan menjadi pembalap F1 ketiga dari Asia Tenggara setelah Birabongse Bhanubandh (Thailand, 1950-1955) dan Alex Yoong (Malaysia, 2001-2002).

Big salut to Rio Haryanto! [teks Rashed Hannan | foto Ist]

The post Rio Haryanto dan Jalannya Menuju F1 appeared first on 103.8 FM Brava Radio.

Pemenang F1 tahun ini sudah bisa ditentukan usai race ke-16, yaitu, Lewis Hamilton yang nilainya sudah tak mungkin lagi terkejar oleh lawan-lawannya.

Dalam musim ini, Lewis Hamilton meraih 11 pole position dan 10 gelar juara. Dengan prestasinya ini, Lewis telah meraih 3 gelar juara dunia F1.

Berikut 5 terbesar peraih poin untuk pembalap dan konstruktor.

Drivers:

1. Lewis Hamilton [381]
2. Nico Rosberg [322]
3. Sebastian Vettel [278]
4. Kimi Raikkonen [150]
5. Valtteri Bottas [136]

Constructors:

1. Mercedes [703]
2. Ferrari [428]
3. Williams-Mercedes [257]
4. Red Bull-Renault [187]
5. Force India-Mercedes [136]

[foto Formula1.com]

The post Akhir Agenda F1 2015 appeared first on 103.8 FM Brava Radio.

Mengembangkan sebuah prototype dengan desain dan teknologi terbaru merupakan kebanggaan bagi setiap pabrikan mobil. Contohnya Honda yang saat ini sedang mengembangkan mobil dengan mesin motor MotoGP. Kendaraan yang sementara ini diberi nama Honda Project 2&4 merupakan sebuah kendaraan roda empat bermesin Honda RC213V. Artinya, kode mesin yang tertera adalah jenis mesin yang sama untuk motorsport tunggangan Marc Marquez dan Dani Pedrosa di musim MotoGP 2015 ini.

Secara resmi Honda memamerkannya perdana di ajang Frankfurt Motor Show 2015 di Frankfurt, Jerman yang berlangsung pada tanggal 15-27 September 2015 lalu. Honda Project 2&4 merupakan kendaraan konsep yang dikembangkan sekaligus juga sebagai pemenang dari Honda Global Design Project. Kendaraan konsep ini mengedepankan dua hal yaitu kebebasan berkendara layaknya sebuah sepeda motor serta kemampuan bermanuver yang tinggi serta bak sebuah mobil balap sebagai konsep produk desainnya, “Creative Craftmanship”.

Secara fisik, penampilan Honda Project 2&4 ini mirip dengan mobil Formula 1 klasik yang pernah mereka ciptakan yakni RA272. Honda F1 RA272 tercatat pernah memenangi GP Mexico 40 tahun lalu, tepatnya pada tahun 1965. Terinspirasi dari model tersebut, Project 2&4 mempunyai panjang 3,040 mm, lebar 1,820 mm, tinggi 995 mm dan berat 405 kg saja.

Jantung mekanisnya mengadopsi mesin 999cc V4 dengan transmisi berkopling ganda 6-percepatan yang digunakan oleh sepeda motor balap MotoGP Honda RC213V yang sudah disesuaikan untuk versi produksi massal. Perpindahan giginya dikendalikan menggunakan paddle shift di balik lingkar kemudinya.

Sedangkan si jantung pacu sanggup menghasilkan ledakan tenaga maksimum sebesar 215 hp pada putaran lebih tinggi dari standar mobil-mobil yang ada saat ini, 13.000 rpm, dan dorongan torsi maksimal 118 Nm pada 10.500 rpm. Mesin ini bahkan diklaim sanggup melesat kencang hingga red line di 14.000 rpm.

Project 2&4 merupakan kerjasama antara Honda Motorcycle Design Studio di Asaka dan Honda Automobile Design Studio di Wako. Honda menginginkan adanya sensasi baru dalam berkendara. Hasil dari formulasi tersebut, maka kendaraan tersebut hanya memiliki bobot ultra ringan, setara 115kg lebih ringan dari mobil track-day Ariel Atom. Konstruksi mobil itu sejatinya pengembangan dari rangka (frame) sepeda motor yang terbuat dari aluminium yang dilengkapi oleh carbonfibre pada bagian floor atau dasar dan bodywork. Joknya terlihat hanya ada satu di sisi kiri, namun sisi kanan yang tertutup panel juga bisa disematkan jok untuk satu penumpang tambahan.

Jika kendaraan ini benar-benar hadir dipasaran global, maka Honda Project 2&4 akan menjadi pesaing baru dari Ariel Atom, yang lebih dahulu mengembangkan kendaraan dengan tipe dan bentuk serupa. Anda pecinta otomotif pasti tak sabar ingin melihat Project 2&4 mengaspal di jalanan.

[Sumber: Autocar Indonesia | Foto: TopSpeed.com]

The post Honda Project 2&4, Mobil Sport Bermesin Motor MotoGP appeared first on 103.8 FM Brava Radio.