Tahun 2024 diprediksi akan menjadi tahun yang gemilang bagi industri mobil listrik, dengan berbagai model baru yang menawarkan performa, jangkauan, dan fitur yang lebih baik.

Berikut beberapa mobil listrik terbaik yang patut dipertimbangkan untuk digunakan di tahun 2024:

1. Hyundai IONIQ 5

Mobil ini telah mendapatkan banyak penghargaan dan pujian atas desainnya yang stylish, interior yang luas, dan performa yang bertenaga. IONIQ 5 tersedia dalam berbagai pilihan baterai dan motor, dengan jangkauan tempuh hingga 507 km.

Baca Juga: Hati-Hati 5 Kebiasaan Ini Bisa Merusak Otak!

2. Toyota bZ4X

SUV ini menawarkan performa yang gesit dan handling yang stabil, serta interior yang nyaman dan lapang. bZ4X tersedia dengan dua pilihan baterai, dengan jangkauan tempuh hingga 500 km.

3. Tesla Model Y

Mobil ini terkenal dengan teknologi autopilotnya yang canggih dan jangkauan tempuh yang terdepan. Model Y tersedia dalam dua varian, Long Range dan Performance, dengan jangkauan tempuh hingga 533 km.

4. BMW iX

SUV mewah ini menawarkan performa yang luar biasa, interior yang mewah, dan teknologi yang canggih. iX tersedia dengan dua pilihan baterai, dengan jangkauan tempuh hingga 630 km.

5. Kia EV6

Mobil ini memiliki desain yang futuristik, interior yang luas, dan berbagai fitur teknologi yang menarik. EV6 tersedia dalam dua pilihan baterai, dengan jangkauan tempuh hingga 528 km.

Mobil listrik menawarkan banyak keuntungan dibandingkan mobil bensin, seperti emisi yang lebih rendah, biaya bahan bakar yang lebih murah, dan performa yang lebih senyap. Dengan semakin berkembangnya teknologi dan infrastruktur, mobil listrik akan menjadi pilihan yang semakin menarik bagi konsumen di tahun 2024.

The post 5 Mobil Listrik yang Cocok Digunakan di Tahun 2024 appeared first on 103.8 FM Brava Radio.

Setelah berhasil memasarkan produknya di Amerika Serikat (AS), Kanada, Prancis, Jerman, China hingga Korea Selatan, VinFast diprediksi akan tanam mobil di Republik Indonesia (RI).

Strategi Vinfast melebarkan sayap ke luar Vietnam bisa dibilang begitu agresif. Mobil pertama mereka awalnya adalah hatchback bernama Fadil pada Juni 2019.

Mobil listrik pertama dari VinFast baru lahir pada tahun 2021, yakni VF e34. Pada Desember 2021, Vinfast meluncurkan batch pertama mobil tersebut untuk konsumennya di Vietnam.

Berselang setahun, Vinfast meluaskan pasarnya ke luar negeri. Pada desember 2022, Vinfast mengekspor 999 mobil model VF 8 ke AS yang jadi salah satu produk andalannya.

VF 8 memiliki dua varian, yaitu Eco dan Plus. Versi VF 8 Eco dilengkapi dengan motor listrik berdaya maksimum 260 kW, torsi maksimum 500 Nm dan baterai dengan target jarak tempuh 420 km (standar WLTP).

Sementara versi VF 8 Plus dilengkapi dengan motor listrik dengan daya maksimum 300kW, torsi maksimum 620Nm, dan baterai dengan perkiraan jarak tempuh 400km (standar WLTP).

Baca Juga: Hyundai Ioniq 6, Mobil Listrik Premium dengan Desain Futuristik

Selain VF 8, berikut daftar mobil listrik VinFast yang dijual ke luar negeri dan diprediksi akan masuk ke pasar Indonesia.

• VF 5
• VF 6
• VF 7
• VF 9

The post VinFast Akan Tanam Modal di RI dan Rilis 5 Mobil Listrik appeared first on 103.8 FM Brava Radio.

“APBN akan terus mendorong transformasi ekonomi, termasuk hilirisasi, baik untuk mobil listrik maupun baterai dan juga hilirisasi dari sisi sektor pangan,” ucap Sri Mulyani dalam Konferensi Pers Pengesahan RUU menjadi UU APBN 2024 di Kompleks DPR RI.

“APBN 2024 juga akan terus mendorong dan mendukung pembangunan Ibu Kota Negara (IKN) dan pelaksanaan agenda nasional paling penting, yaitu Pemilu 2024,” tambahnya.

Dari tahun 2022 hingga 2024, dana APBN dialirkan untuk pembangunan IKN. Detailnya, di tahun 2022 anggaran sebesar Rp5,5 triliun, tahun 2023 sebesar Rp29,4 triliun dan 2024 telah disiapkan sebesar Rp40,6 triliun.

Baca Juga: Uji Coba Taksi Terbang di IKN Dilakukan Sebelum HUT RI 2024

APBN tahun 2024 akan berfokus dalam mendukung transformasi ekonomi, terutama dalam memberantas tingkat kemiskinan.

“Pendapatan negara sebesar Rp2.802 triliun (di 2024) akan digunakan untuk berbagai aktivitas mendukung transformasi ekonomi, menekankan, dan memperbaiki indeks pembangunan Indonesia, terutama dari sisi manusianya, yaitu indeks pembangunan manusia (IPM), kemiskinan ekstrem, stunting, dan juga dari sisi tingkat kemiskinan serta pengangguran gini coefficient,” ucap Sri Mulyani.

The post Tak Hanya IKN, APBN 2024 Akan Dialokasikan untuk Mobil Listrik appeared first on 103.8 FM Brava Radio.

Penjualan mobil listrik di Indonesia saat ini bertumbuh. Di setiap tahun selalu ada peningkatan, dimana tahun 2021 Mobil listrik terjual 687 unit, 10.327 unit pada 2022, dan 6.920 unit di Januari – Juli 2023.

Harga yang ditawarkan dari mobil istrik di Tanah Air pun beragam dari yang di bawah Rp 200 juta hingga miliyaran rupiah.

Toyota sendiri juga telah memasuki industri otomotif di segmen mobil listrik. Toyota menjalankan strategi multi pahtway dari hybrid, plug in hybrid, dan BEV.

Baca Juga: Ferrari Purosangue Mendarat di Indonesia, Berkonsep 4 Pintu & 4 Seat

Saat ini Toyota baru meluncurkan mobil listrik full Electric Vehicle (EV) Toyota bZ4X. Toyota membanderol mobil listrik ini dengan harga Rp 1,19 miliar.

Toyota pun merasa saat ini peminat mobil listrik di Tanah Air belum signifikan. Maka dari itu, Toyota menyediakan berbagai pilihan lainnya yang menjangkau berbagai kalangan.

“Sekali lagi, its time for everyone. Apakah memang semua customer di Indonesia mau membeli mobil listrik? Saya rasa belum. Sebagian, beberapa persen, mungkin iya.” kata Anton

“Makanya kita menyediakan juga mobil listrik dan pilihan-pilihan lainnya juga. Jadi tapi kita tidak hanya orang-orang tertentu. Target kita kepada seluruh masyarakat Indonesia. Jadi kita memberikan pilihan,” sambung dia.

The post Sepi Peminat, Begini Strategi Toyota Memandang Persaingan Mobil Listrik di Indonesia appeared first on 103.8 FM Brava Radio.

Semakin banyaknya beredar, persaingan kendaraan listrik di dunia kini kian ketat. Namun begitu, Tesla masih berada di posisi puncak dari segi penjualan kendaraan listrik mereka.

Dilansir dari Tridens Technology, awal tahun 2023 ini Tesla berhasil menjual sebanyak 422,875 unit mobil listrik. Model Tesla yang paling banyak diminati adalah Tesla Model Y/3 yang terjual sebanyak 412,180 unit.

Sementara itu, Model X/S berhasil terjual sebanyak 10.695 unit di seluruh dunia. Jumlah tersebut meningkat dibandingkan penjualan mobil listrik Tesla pada tahun lalu.

Penjualan Tesla mengalami peningkatan sebesar 36% apabila dibandingkan dengan periode yang sama pada tahun lalu atau Year-over-Year (yoy). Tesla telah memperoleh pendapatan sebesar 23,3 miliar dolar AS pada kuartal pertama 2023.

Di peringkat kedua penjualan kendaraan listrik terbanyak di dunia kuartal pertama 2023 ditempati oleh perusahaan mobil listrik asal China, BYD. Dilansir dari Insideevs, peningkatan besar diraih BYD dengan angka penjualan yoy sebesar 85% di kuartal I 2023 sebanyak 264.647 unit.

Kemudian selanjutnya ada Volkswagen Group yang terdiri atas VW, Audi, Porsche, Skoda, Seat/Cupra, dan Volkswagen Commercial Vehicle. Total, kendaraan listrik Volkswagen Group terjual sebanyak 140,852 unit di awal tahun 2023 ini.

Baca Juga: Jangan Injak Rem Saat Pecah Ban di Tol, Ini Tipsnya

Berikut penjualan BEV di dunia pada kuartal I tahun 2023:

1. Tesla: 422.875 unit (meningkat 36% yoy)

2. BYD: 264.647 unit (meningkat 85% yoy)

3. Volkswagen Group: 140. 852 unit (meningkat 43% yoy)

The post Tesla Kuasai Penjualan Mobil Listrik Dunia di Awal 2023 appeared first on 103.8 FM Brava Radio.

Menurut Pratt, jika bergantung pada mobil listrik berbasis baterai saja, tanpa memperhatikan teknologi lain seperti hybrid atau hidrogen, justru bisa berdampak lebih buruk untuk lingkungan.

Dalam Forum Ekonomi Dunia (WEF) Davos, Pratt mengungkapkan mobil listrik memang tidak menghasilkan emisi gas buang, tapi sangat tergantung pada ketersediaan litium, mineral yang banyak digunakan untuk produksi paket baterai.

Pratt kemduian menjelaska ketersediaan litium sebagai bahan baku untuk baterai mobil juga berpotensi defisit pada 2040. Ini bisa berpontensi buruk bagi lingkungan.

“Litium tidak akan cukup dan alasannya adalah tambang membutuhkan waktu 10-15 tahun untuk didirikan, dan pabrik baterai hanya dua hingga tiga tahun. Akan ada krisis pasokan (litium) yang sangat besar,” ungkap dia.

Ketika permintaan mobil listrik meningkat maka yang terus diantisipasi ialah kurangnya titik pengisian ulang baterai. Menurut dia di beberapa negara infrastruktur pengisian baterai kurang ramah dan tidak semua orang bisa dengan mudah mengakses jaringan pengisian daya.

Baca Juga: Anggota NATO Kritik Sikap Swedia yang Izinkan Pembakaran Al Quran

Meski begitu, bukan berarti Toyota sepenuhnya menentang mobil listrik. Pratt beranggapan pabrikan asal Jepang ini memilih pendekatan multi platform soal elektrifikasi kendaraan.

Lebih lanjut, Pratt teknologi kendaraan listrik lain seperti hybrid dan plug-in hybrid menggunakan lebih sedikit litium daripada mobil listrik berbasis baterai murni.

Bagaimana tanggapa Anda soal ketergantungan mobil listrik di masa yang akan mendatang Brava Listeners?

The post Menurut Studi Ketergantungan Mobil Listrik Bisa Berdampak Buruk appeared first on 103.8 FM Brava Radio.

“Ini kalau Anda lihat semua di sini, hampir semua pemain, bukan hampir semua, (tapi) semua pemain besar mobil dunia pun sudah masuk, akan masuk di kita. Terakhir itu BYD yang nomor satu di dunia, nomor dua ada Tesla, Hyundai dan seterusnya,” kata Luhut di Rakornas Kepala Daerah dan Forkopimda 2023, dilansir Antara.

Baca Juga: Sri Mulyani Masuk Daftar 50 Over 50: Asia 2023 Versi Forbes

Luhut mengungkapkan bahwa saat ini beberapa produsen mobil listrik besar sudah mencapai tahap finalisasi. Produsen mobil listrik ini akan segera diumumkan secara resmi nantinya.

“Ini semua sudah memfinalisasi perjanjian-perjanjian Indonesia dengan keputusan kita, EV, yang sudah kemarin di rapat kabinet, dan kita bisa announce segera. Maka pemain-pemain besar dunia itu akan masuk ke Indonesia,” katanya.

Luhut mengatakan target yang ingin dicapai ke depan adalah membuat Indonesia masuk tiga  produsen baterai terbesar di dunia pada 2027.

“Maka kita sudah siap memasuki satu era baru membangun ekosistem lithium battery dan juga mobil EV dan ini kalau berjalan semua sesuai rencana, maka baterai pertama litium juga akan bisa kita produksi pada tahun 2025,” ujar Luhut.

“Nanti tahun 2027 kita mungkin salah satu dari tiga besar dunia yang akan memproduksi EV battery juga termasuk mobil EV,” ujarnya.

The post Luhut Pastikan Tesla Hingga BYD Akan Investasi di Indonesia appeared first on 103.8 FM Brava Radio.

Konsep pertama dari mobil listrik Afeela ini telah diperkenalkan dalam pameran tersebut. Kenichiro Yoshida, CEO Sony, mengungkapkan bahwa ia ingin membawa ruang hiburan bergerak dalam mobil listrik.

“Filosofi mobilitas perusahaan memprioritaskan pembuatan kendaraan yang memiliki kemampuan otonom dan diubah menjadi ruang hiburan bergerak,” kata Kenichiro Yoshida, CEO Sony, mengutip Tech Crunch.

Mobil Afeela memiliki sejumlah ruang hiburan dengan dilengkapi  mesin permainan grafis komputer 3D, Unreal Engine dari Epics Games. Selain untuk hiburan, sistem tersebut dibangun untuk pengendara dapat berkomunikasi serta keamanan dalam mobil.

“Selain film, game, dan musik, kami membayangkan pengalaman baru di dalam kabin menggunakan keahlian kami dalam teknologi UX dan UI,” kata Yoshida.

CEO Sony Honda Mobility Yasuhide Mizuno yang mengumumkan peluncurkan mobil listrik ini menjelaskan bahwa pengambilan nama ‘Afeela’ ini dipilih dari kara ‘feel’, yang dimana itu merupakan inti dari pengalaman mobilitas yang ingin dibangun.

Pre-order mobil listrik Afeela akan dibuka pada paruh pertama tahun 2025. Produksi pertama akan dikirim ke wilayah Amerika Utara pada 2026.

Penulis: Rifqi Fadhillah

The post Kolaborasi Sony dan Honda Lahirnya Mobil Listrik Bernama Afeela appeared first on 103.8 FM Brava Radio.

Kendaraan listrik disebut lebih irit serta ramah lingkungan ketika dibawa jalan. Masyarakat disarankan oleh Gubernur Jawa Barat, Ridwan Kamil, untuk mulai memilih kendaraan listrik.

“Kalau punya duit ada rezeki, mau beli mobil atau sepeda motor, pilihlah mobil, atau sepeda motor listrik,” kata Ridwan Kamil di Indramayu, Kamis (15/9/2022).

Pria yang akrab disapa Kang Emil itu mengungkapkan selalu menggunakan kendaraan listrik saat berada di Bandung. Ridwan Kamil sudah tidak lagi menggunakan mobil konvensional dikarenakan lebih ramah lingkungan.

Selain ramah lingkungan, kendaraan listrik menurut Kang Emil lebih irit dari segi biaya pemakaian. Kang Emil menceritakan jika ongkos pengeluaran saat menggunakan mobil listrik per 300 kilometer hanya membutuhkan biaya Rp 50 ribu.

Dibandingkan dengan mobil berbahan bakar bensin, pengeluaran bisa mencapai enam kali lipat. Selain itu, manfaat menggunakan kendaraan listrik juga tidak menimbulkan polusi, baik suara, maupun udara.

“Kalau mobil listrik itu, untuk 300 kilometer kalau harus bayar hanya Rp 50 ribu, kalau bensin bisa Rp 300 ribu. Sudah hemat, tidak ada suara, dan polusi,” katanya.

Penulis: Rifqi Fadhillah

The post Ridwan Kamil Buktikan Mobil Listrik Lebih Irit 6 Kali Lipat Dibanding Konvensional appeared first on 103.8 FM Brava Radio.

Gelaran GIIAS 2022 yang berlangsung selama 11 hari ini berhasil menjual kendaraan listrik lebih dari 1.000 unit. Sebanyak 1.594 unit kendaraan xEV terjual, dengan rincian 1.274 unit BEV atau kendaraan listrik berbasis baterai dan 320 unit kendaraan hybrid.

Menurut Kementerian Perindustrian (Kemenperin) penjualan kendaraan listrik pada GIIAS tahun ini meningkat drastis dibanding tahun lalu. Hal tersebut sejalan dengan target dari pemerintah agar masyarakat mulai menggunakan kendaraan yang ramah lingkungan.

“Pencapaian penjualan kendaraan listrik pada ajang GIIAS ini jauh lebih besar daripada penjualan EV selama satu tahun periode di tahun 2021. Untuk itu, kami menyampaikan terima kasih kepada GIIAS yang mampu memberikan sarana edukasi kepada masyarakat mengenai kehadiran teknologi kendaraan ramah lingkungan yang menunjang target penurunan emisi pemerintah,” ujar Menteri Perindustrian (Menperin) Agus Gumiwang Kartasasmita.

Tahun 2021 lalu, penjualan mobil listrik terjual kurang dari 1.000 unit. Berdasarkan data wholesales (distribusi dari pabrik ke dealer) yang dirilis Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), penjualan mobil listrik di tahun 2021 hanya sebanyak 685 unit.

“Ke depan, kami menjamin bahwa pilihan kendaraan elektrifikasi yang diproduksi di Indonesia akan semakin banyak dan hal ini secara bertahap akan mengurangi beban defisit dari impor BBM,” ujar Agus.

Saat ini ada sekitar 38 perusahaan industri perakitan kendaraan listrik di Indonesia. Rinciannya, empat perusahaan bus listrik, tiga perusahaan mobil listrik, serta 31 perusahaan kendaraan roda dua maupun roda tiga listrik.

Penulis: Rifqi Fadhillah

The post Pecah Rekor, Penjualan Mobil Listrik Tahun 2022 Laku Keras appeared first on 103.8 FM Brava Radio.