WORLD PREMIERE 2022: Audi Kenalkan Tipe e-tron GT and RS

174
Audi e-tron GT

Konsep Audi e-tron GT telah dimulai sejak tahun 2019 lalu dan akan segera dirilis di akhir tahun 2020. Namun karena pandemi covid-19 yang mengharuskan perusahaan mobil tersebut menundanya. Pada 9 Februari kemarin, Audi e-tron GT dan RS resmi diperkenalkan di World Premiere 2022.

Sepintas Audi e-tron GT terlihat mirip dengan Porsche Taycan, namun Audi bisa dibilang lebih seksi dengan garis tajam dan lengkungan roda yang lebih berotot. Mobil Audi ini menjadi tipe pertama yang menggunakan atap serat karbon.

WORLD PREMIERE 2022: Audi Kenalkan Tipe e-tron GT and RS

Hadir dengan dua tipe yaitu e-tron GT dan RS. Perbedaannya terdapat pada tenaga dan performa. Audi e-tron GT standar menghasilkan 469 tenaga kuda  dan torsi 464 lb-ft, dengan fungsi overboost yang meningkatkan tenaga hingga 522 tenaga kuda dan 472 lb-ft.

Overboost aktif selama 2,5 detik yang membuat e-tron GT melaju dari 0-100 km/jam dalam 3,9 detik.  Sedangkan Audi RS e-tron GT menghasilkan 590 tenaga kuda dan torsi 612 lb-ft. Jika menggunakan overboost, bisa menghasilkan 637 tenaga kuda. Itu memberi Audi RS e-tron GT waktu 0-100 km/jam dalam waktu 3,1 detik, yang hampir sama dengan Performa Audi R8 V10.

Baca Juga : Tesla Satu-Satunya Perusahaan Mobil Yang Terima Uang Kripto

Audi e-tron GT

Pada bagian interior, semua e-tron GT hadir dengan desain “monoposto”, yang dalam bahasa Italia berarti “satu tempat duduk”. Sebagai bentuk membangkitkan semangat mobil Formula E dengan kabin e-tron GT yang mengarahkan layar MMI mobil dan Virtual Cockpit ke arah pengemudi.

Tentu saja, ini bukan desain monoposto yang sebenarnya, karena ada empat kursi di dalam mobil, tetapi desai ini terinspirasi dari mobil Audi PB18.

WORLD PREMIERE 2022: Audi Kenalkan Tipe e-tron GT and RS

Audi e-tron GT di bandrol dengan harga  $ 99.900 untuk entry-level e-tron GT Premium Plus. Untuk trim Prestige dengan harga $ 107.100. Sedangkan seri tertingginya, Audi RS e-tron GT seharga $ 139.900.

Sumber

 

 

 

 

Redaksi